Обстановка в строительстве железной дороги Беркакит-Томмот-Якутск вызывает некоторые опасения. Об этом сказал 8 июня замглавы Федерального агентства железнодорожного транспорта Леонид Бершанский на совещании в с.Павловск Мегино-Кангаласского улуса.
Заявлению предшествовал объезд 70 км участка строительства железнодорожной насыпи с заездом на площадки запланированных станций Кердем и Нижний Бестях. В выездном совещании приняли участие заместитель председателя правительства республики Анатолий Скрыбыкин, генеральный директор ООО «Корпорация «Трансстрой-Восток» Александр Дудников, представители общественности, министерств и ведомств, а также проектных и подрядных организаций, занятых на строительстве железной дороги. Открывая совещание, Анатолий Скрыбыкин обратил внимание участников на то, что «у правительства республики есть вопросы, которые полностью совпадают с федеральным агентством, - это незначительное выполнение планов текущего года». «В этом году мы должны освоить более 10 млрд рублей на строительстве железнодорожной линии станции Нижний Бестях. У нас на сегодня освоено в пределах 1,5 млрд рублей, и это вызывает серьезные замечания», - сказал он. По словам Леонида Бершанского, несмотря на продолжающиеся «кризисные отражения», в текущем году на решение целевых задач строительства железной дороги финансовые средства выделены в полном объеме. Отставание от графика исполнения работ допущено в связи с тем, что на объекте сложилось «недопонимание между генподрядчиком и подрядными организациями». «За 5 месяцев нужно освоить ни много ни мало - 8 млрд рублей. И мы хотим понять, что на сегодняшний день происходит на объекте, как сегодня работает генеральный подрядчик, и как им организована работа подрядных организаций», - эти слова федеральный представитель адресовал Александру Дудникову. По мнению Дудникова, ситуация осложнилась в связи с тем, что сданные объекты не принимаются Главгосэкспертизой. Между тем работы по станции Кердем уже выполнены на 800 млн рублей, при этом подрядные организации работают за счет собственного оборота, что негативно влияет на выполнение поставленных задач. В этой связи он поднял вопрос о выделении корпорации авансовых средств в размере 3 млрд рублей. Что касается положительного заключения экспертизы, то оно, возможно, будет получено в середине июня. На совещании главе корпорации дали понять, что авансирование может быть произведено только после прохождения Главгосэкспертизы, как того требует законодательство. Кроме того, за компанией числятся не погашенные за прошлый год 900 млн рублей. «Не рассчитавшись с долгами, вы говорите о том, что без денег не сможете работать. Извините, нам придется поднять вопрос о компетенции вашей компании», - сказал Бершанский. Для решения вопроса было рекомендовано внести в протокол совещания предложение генеральному подрядчику — корпорации «Трансстрой» - в двухнедельный срок подготовить и согласовать с заказчиком-застройщиком ФГУП «Единая группа заказчика ФАЖТ» детальный график производства работы. Кроме того, необходимо подготовить предложения для ФГУП «Единая группа заказчика ФАЖТ» в части выполнения работ до ст. Кердем в случае положительного заключения Главгосэкспертизы по проектной документации корпорации. Затем был обсужден вопрос об обеспечении энергоснабжением ст. Нижний Бестях. Были заслушаны два варианта, подготовленные корпорацией «Трансстрой» и ОАО «Якутскэнерго». Проект «Транстроя» оценивается в 1,054 млрд рублей, его мощность за счет двух газогенераторных энергоблоков составляет 8 МВт, и позволяет железнодорожной станции работать в автономном режиме. Проект одобрен в Москве. В свою очередь, «Якутскэнерго» пообещало обеспечить централизованным энергоснабжением не только станцию, но и поселок Нижний Бестях. Таким образом, проект позволяет сэкономить примерно 400 млн рублей, однако сумма может возрасти в зависимости от требуемых мощностей. В этой связи принято решение пересмотреть проектное решение энергообеспечения станции Нижний Бестях, для чего будет создана рабочая группа. Также участники совещания обсудили вопросы строительства приоритетных объектов в п. Нижний Бестях: строительство двух 47-квартирных домов для железнодорожников, общежития железнодорожного техникума, складской и народно-хозяйственной зоны. Комментируя ситуацию представителям СМИ, Скрыбыкин подчеркнул, что недопониманий с представителями корпорации нет, железная дорога придет в установленные сроки: на ст. Кердем в 2010 году и Нижний Бестях — к 2013 году.Погода
-2..-4°C
Облачно, без осадков
Ветер: зап 4 - 6 м/с
Давление: 742 мм рт.ст.
Курсы валют ЦБ РФ
USD: 56,2463
EUR: 63,3221
EUR: 63,3221
Отправка SMS
Местные новости
Анатолий Скрыбыкин: Железная дорога будет построена в установленные сроки
- 16.06.11
- Завершается подготовка к выставке-ярмарке "Печатный двор Якутии"
- 15.06.11
- В столице Якутии откроется новый детский сад 10
- 15.06.11
- Материнский капитал – на строительство собственного дома
- 15.06.11
- Омский «Мостовик» займется реконструкцией автодороги «Вилюй» 1
- 15.06.11
- Андрей Мартынов ознакомился с американским опытом по борьбе с коррупцией 10
- 15.06.11
- В Верхневилюском улусе прошел Ысыах «Преклонение Березе»
- 15.06.11
- Лучшие медики республики будут награждены почетными и благодарственными грамотами
- 14.06.11
- Е. Борисов: От всей души желаю участникам конференции плодотворной и конструктивной работы 1
- 14.06.11
- Глава Минсельхоза поздравил лучших среди организаций и работников АПК
- 14.06.11
- И. Холодков: Желаем вам дальнейших успехов в профессиональной деятельности 1
- 14.06.11
- Определены лучшие участники конкурса на создание костюмов по мотивам Олонхо
- 14.06.11
- Развитие республики зависит от энергии, инициативы, нравственного и физического здоровья человека 1
- 14.06.11
- Слет активистов СВФУ им. М.К. Аммосова
- 10.06.11
- Управа Губинского округа высадила 700 саженцев и 5000 цветов 9
- 10.06.11
- Депутаты Ил Тумэна примут участие в митинге, посвященном Дню России 1
- 10.06.11
- Готовится план по обеспечению безопасности граждан в общественных местах 2
- 10.06.11
- От энергии и здоровья каждого зависит стабильность и эффективность работы
- 10.06.11
- Виталий Басыгысов рассказал об итогах поездки в Южную Корею 9
- 10.06.11
- Е. Борисов: У возрожденного спартакиадного движения большое будущее 1
- 09.06.11
- Александр Подголов провел заседание комитета Ил Тумэна по делам семьи, детства, молодежи, физкультуре и спорту 1
- 09.06.11
- Министр образования республики встретился с участниками Спартакиады
- 09.06.11
- Обсуждены механизмы финансовой поддержки традиционных отраслей Севера 1
- 09.06.11
- Александр Власов: Если не в команде, то в резерве
- 09.06.11
- Театр оперы и балета завершает сезон
- 09.06.11
- Об ограничении алкогольной продукции и пива во время национального праздника ысыах 14
- 08.06.11
- Корея заинтересована в сотрудничестве с Якутией 2
- 08.06.11
- Городскому парку столицы придадут национальный колорит
- 08.06.11
- День России городские власти отметят вводом детского сада и жилья для сирот
- 08.06.11
- А. Власов: Желаю вам терпения, мужества и душевных сил
- 08.06.11
- Якутск готовится к Ысыаху Туймаады
- 08.06.11
- Прогноз на июнь 11
- 07.06.11
- Грани сотрудничества Якутии и Японии 7
- 07.06.11
- Паводковая обстановка на территории Якутии стабильная
- 07.06.11
- Сельхозпроизводители применят «шоковую» заморозку кобыльего молока
- 07.06.11
- Энергонавигация-2011 стартовала на две недели раньше
- 07.06.11
- Елена Голомарева встретилась с дипломантами конкурса «Моя законотворческая инициатива»
- 07.06.11
- На реке Индигирке началась навигация
- 06.06.11
- После длительного перерыва начато зарыбление озер центральной Якутии 1
- 06.06.11
- Оглашены победители первого этапа журналистского конкурса
- 06.06.11
- «Генеральная репетиция» якутских борцов
Комментарии
Сообщение:
Отправить Отмена
ну посмотрим,на слова не верим -_-
Почемуто уверен что до Бестяха дорога дойдет, а вот мост ещё дооолго не построят. Ито не факт! Стоит представить сколько потеряет авиафлот и речфлот! Тут Билайн кое как появился...
Ну дорога уже в соседнем улусе. А мост ХЗ
канеш железку строить не пис и на заборе рисовать.Но всё равно как то мутно там
Мутно как то всё!До сих пор нет ген плана как она пройдётся по якутску до грузового речного порта.А именно что б были видны на карте не квартала а прямо дома.Что бы внезапно это не случилось с жителями.Да и вообще интересно посмотреть как они вопрос решат кого снести и выкинуть на улицу а кого не трогать.Говорили что даже каменный дом попадает один на пути..
кстати не мутно..планы уже разработаны...марху начинают уже раздербывать...дома скоро под снос так как железка пойдет по туда до авиапорты...а там не знаю куда дальше..но в этом уже точно уверен( сам знаю знакомых которым уже возмещают)
Sergius речфлот не потеряет. На севера грузы как отправляли водой так и будут отправлять. Лес с иркутска тоже водой. Будет конечно снижение грузооборота но не критичное.
довайте быстрей стройте ,,, я так учусь на помощника машиниста =))
Даваайте быстрее !!! Денег нет совсем. Хоть зайчиком до Питера барыам =D
ХЗ по мне так железка это только во вред народу.сколько наркоты попрет в Республику и всякие боевики и преступники будут прятаться здесь.полный песец наступит.с другой стороны проще будет добраться до центральной России
Что -то не верится словам Скрыбыкина после его победного рапорта о победах над рекой Леной и наводнением.
над н-бестяхом просеку рубят(ппц широкая,почти 1 км),а через Табагу насыпь для моста начали делать
Да уж не зря опасаются, миллиарды не могут освоить. Иван кивает на Фому, Фома кивает на Ерему. Странно, что 900 млн руб не погашены (вопрос кому), или может не освоены?
Это чо сносить дома будут чтоб железку в городе провести?