Проект нефтепровода Восточная Сибирь—Тихий океан (ВСТО) снова в центре внимания. Не успели утихнуть кипевшие в правительстве споры по поводу возможности переноса на год сроков сдачи первой очереди ВСТО, как в Якутии до предела обострился многомесячный конфликт проектировщиков с экологами, обеспокоенными судьбой реки Лены.
Проект нефтепровода Восточная Сибирь—Тихий океан (ВСТО) снова в центре внимания. Не успели утихнуть кипевшие в правительстве споры по поводу возможности переноса на год сроков сдачи первой очереди ВСТО, как в Якутии до предела обострился многомесячный конфликт проектировщиков с экологами, обеспокоенными судьбой реки Лены. В первой половине марта восемь общественных организаций и жители Якутии направили в Верховный суд республики кассационную жалобу, требуя возобновить рассмотрение иска к Ростехнадзору, одобрившему траншейный метод подводного перехода через Лену (под руслом реки). Ранее, 26 февраля, аналогичный иск был отклонен судом Якутска. Трасса ВСТО должна пересечь Лену на 1756−м километре, в 27 км от города Олекминска. Споры «зеленых» с «Транснефтью» по этому поводу тянутся больше года. Первоначально реку планировалось пересечь путем прокладки 800−метрового микротоннеля. Этот метод был представлен и на общественных слушаниях по оценке воздействия на окружающую среду, являющихся обязательным условием прохождения проектом государственной экспертизы. Однако впоследствии проект был пересмотрен, и Лену решили проходить траншеей, объяснив это тем, что переход реки тоннелем увеличил бы карстообразование (а значит, провалы и прочие геологические катаклизмы). Эти планы встретили резкий протест защитников природы. Дело в том, что наиболее безопасным методом пересечения водных преград традиционно считается тоннелирование — под дном реки бурится наклонная (субгоризонтальная) скважина, в нее в специальном кожухе помещается труба, которая в этом случае минимально подвержена внешним воздействиям. При траншейном же методе трубу укладывают в траншею на дне реки и присыпают сверху грунтом. По мнению экологов, это связано с немалыми рисками, ведь переход сооружается в зоне повышенной сейсмичности и в районе образования ледяных заторов на Лене. По словам председателя якутского регионального бюро партии «Зеленая Россия» Анатолия Чомчоева, при траншейном переходе Лены вероятность разрыва трубы существенно повышается, в результате чего в считаные часы в реку попадут тысячи тонн нефти. В конце ноября прошлого года группа сибирских и дальневосточных экологов направила Владимиру Путину и президенту Якутии Вячеславу Штырову письмо с предложением при переходе Лены вернуться к методу микротоннелирования. Сам глава Якутии еще раньше, в феврале, обращался с аналогичным предложением к тогдашнему президенту «Транснефти» Семену Вайнштоку. Тем не менее «Транснефть» осталась в этом вопросе непреклонной и после того, как компанию возглавил Николай Токарев. В конце января на встрече с членами правительства, представителями научных и общественных организаций Якутии специалисты трубопроводной компании заверяли их в полной безопасности траншейного метода. Как сообщалось, подводный переход выполняется по наиболее безопасной технологии «труба в трубе», при его строительстве будут применяться трубы из высокопрочной стали с толщиной стенки до 29 мм и повышенными требованиями к качеству металла. Перед началом и в процессе эксплуатации участок под Леной будет контролироваться внутритрубными диагностическими приборами, позволяющими выявить и своевременно устранить возможные дефекты. Проектировщики обещают организовать на реке постоянный пост наблюдения, наладить мониторинг состояния подводного перехода, вести периодическую топографическую съемку береговых участков, гидролокационную и гидрографическую съемку дна реки. Впрочем, убедить экологов так и не удалось. Нынешний конфликт многими прогнозировался еще весной 2006 года, когда трассу ВСТО, опять же из-за массовых протестов экологов и общественности, было решено пустить в обход Байкала, по территории Якутии. Понятно, что возврат к решению о переходе Лены микротоннелированием для «Транснефти» неприемлем: он еще более затянет сроки реализации всего проекта, который и без того сильно отстает от намеченного графика. В последние дни в Олекминском районе резко ускорилась подготовка к строительству подводного перехода. Буровые и взрывные работы, необходимые для прокладки участка траншеи в скальных породах дна, должны быть завершены до конца нереста. Осенью строители намерены начать укладку в траншею подводной части трубопровода. Сергей Аникеев, 23, «Эксперт»Погода
..°C
Ветер: - м/с
Давление: 0 мм рт.ст.
Курсы валют ЦБ РФ
USD: 56,2463
EUR: 63,3221
EUR: 63,3221
Отправка SMS
Местные новости
Буря над Леной
- 11.02.11
- В Нижнем Бестяхе открыто новое здание отдела внутренних дел
- 10.02.11
- В Якутии увеличится продолжительность вещания республиканских телепрограмм 16
- 10.02.11
- Следственный изолятор европейского стандарта открыт в Ленске 4
- 10.02.11
- Кабинету министров поручено усилить работу по подписанию соглашений с федеральными органами власти
- 10.02.11
- Работодатели Якутии должны перечислить страховые взносы за январь не позднее 15 февраля
- 10.02.11
- Павел Астахов посетил коррекционные школы республики 1
- 10.02.11
- Профсоюзы Якутии и Хабаровского края будут сотрудничать 2
- 09.02.11
- Молодой ученый из Якутии выиграл грант президента России 8
- 09.02.11
- В Нюрбинском улусе строится первый в республике сельский бизнес-инкубатор 1
- 09.02.11
- Сбербанк внедряет новую линейку розничных кредитных продуктов и оптимизирует условия кредитования
- 09.02.11
- Итоги поездки в Южную Якутию 1
- 09.02.11
- Чистого неба, мягкой посадки!
- 09.02.11
- Оленеводы Мира развивают дистанционное образование 1
- 09.02.11
- В ЯГСХА открываются «Ларионовские чтения» 1
- 09.02.11
- Мирный: огнеборцами эвакуированы 20 человек, спасен жилой дом
- 08.02.11
- Ключи от новых квартир получат жители аварийных домов 32
- 08.02.11
- Желаю всем представителям научной общественности творческих побед 1
- 08.02.11
- В поселке Нижний Бестях откроется Транспортный техникум 12
- 08.02.11
- Презентация видеокурса по изучению якутского языка 3
- 08.02.11
- «Жемчужина Якутии» выявит лучших модельеров, стилистов, моделей 1
- 08.02.11
- В Вилюйском улусе от рук злоумышленника погиб начальник караула пожарной части 2
- 07.02.11
- В Олекминском районе начались отчеты правительства республики 2
- 07.02.11
- Депутат Госдумы встретилась с руководителями управлений и отделов МВД 1
- 07.02.11
- Правительство России утвердило правила охраны аэропортов 2
- 07.02.11
- Александр Жирков: Этническое воспитание ребенка должно начинаться с малых лет 14
- 07.02.11
- Первая грузовая компания увеличила перевозку строительных материалов
- 07.02.11
- Якутяне примут участие в первом этапе Кубка мира
- 07.02.11
- Украшение "Эльф" компании "Звезда Якутии" получило 3 место
- 04.02.11
- Жителей Вилюйска интересуют вопросы повышения качества жизни
- 04.02.11
- В селах Горного улуса начался отчет правительства республики
- 04.02.11
- Правопреемникам выплатили более 15 млн рублей средств пенсионных накоплений 1
- 04.02.11
- А. Стручков: Встречи с населением важны для работы правительства 1
- 03.02.11
- Виталий Басыгысов: Якутии нужна особая нормативно-правовая база в сфере здравоохранения 9
- 03.02.11
- Матвей Мучин награжден знаком "Петровский крест" 6
- 03.02.11
- О любви и браке
- 03.02.11
- В СВФУ пройдет заседание Координационного совета
- 03.02.11
- Красота по-якутски 2
- 02.02.11
- Команда Вилюйского филиала «Теплоэнергосервиса» - победитель соревнований по волейболу
- 02.02.11
- В январе 2011 года сбоев в выплате пенсий и пособий не было
- 02.02.11
- Лучший сайт школ Дальнего Востока оценят специалисты
Комментарии
Сообщение:
Отправить Отмена
"Транснефть" хочет как дешевле и быстрее