ЯКУТСК. В рамках подготовки к проведению в 2012 году Международного спортивного форума «Россия – спортивная держава» и V МСИ «Дети Азии» планируется выполнение работ по капитальному ремонту, строительству и реконструкции улично-дорожной сети г. Якутска.
В настоящее время разрабатывается план-схема организации дорожного движения в период проведения данных работ, запланированных на 2011-2012 годах.
В целях обеспечения проезда автотранспорта и наименьшего образования заторов на других участках дорог, с начала работ по улично-дорожной сети города Якутска в этом году, т.е. с 1 мая, на всех односторонних улицах – ул. Чиряева, ул. Орджоникидзе, пр. Ленина, ул. Ярославского, ул. Гагарина, ул. Быковского, ул. Кирова на участке от пр. Ленина до ул. Ярославского – будет введено двухстороннее движение.
После утверждения схемы, будут изменены действующие схемы движения маршрутных автобусов. В целях оповещения населения о новых схемах движения маршрутных автобусов информация будет опубликована в СМИ, сообщает пресс-служба Министерства транспорта, связи и информатизации РС (Я).
Комментарии
Сообщение:
Отправить Отмена
-
94.245.152.411.03.11 11:08 Автор: саша
-
10.177.108.4811.03.11 11:35 Автор: Лысый
-
10.1.52.5911.03.11 11:45 Автор: !
-
10.160.35.17211.03.11 11:58 Автор: ёёё
-
10.177.10.13012.03.11 00:43 Автор: слон
-
46.48.197.7912.03.11 09:25 Автор: Геннадий
-
10.174.29.14812.03.11 10:24 Автор: №1
-
213.129.36.21412.03.11 13:08 Автор: Виталий
-
10.177.108.4812.03.11 13:38 Автор: к.к.к.
-
10.160.80.2712.03.11 20:18 Автор: :(
-
10.160.80.2712.03.11 20:22 Автор: :(
-
94.245.182.17512.03.11 20:55 Автор: MPG
-
10.160.80.2712.03.11 21:13 Автор: :(
-
80.239.243.21412.03.11 22:35 Автор: г
-
10.173.76.15712.03.11 22:53 Автор: Михаил
-
10.174.51.1812.03.11 23:40 Автор: Анна
-
10.174.29.14812.03.11 23:55 Автор: №1
-
10.160.35.17213.03.11 00:52 Автор: ёёё
-
10.160.35.17213.03.11 01:00 Автор: ёёё
-
213.129.46.813.03.11 04:35 Автор: zavisakis
-
10.160.61.2213.03.11 13:59 Автор: Муромец
-
10.172.66.22213.03.11 15:22 Автор: 123
-
10.160.35.17213.03.11 17:53 Автор: ёёё
-
10.160.35.17213.03.11 23:47 Автор: ёёё
-
46.48.255.1913.03.11 23:58 Автор: вася
-
80.239.242.13814.03.11 00:52 Автор: Иван
-
10.160.50.24214.03.11 06:17 Автор: .
-
10.160.61.2214.03.11 20:41 Автор: Муромец
-
80.73.78.20416.03.11 11:01 Автор: .ьб
-
10.160.49.16921.03.11 21:25 Автор: ----
↑ наверхи кто это такой умный избавит нас от пробок? Это нужно было сделать давно,,,,,,УМНИКИ!!!!!!!
сначала расширьте Оржонидзе, потом вводите 2стороннее движение. А ЛУЧШЕ ДАЙТЕ ПРОЕХАТЬ ИЗ КОНЦА В КОНЕЦ ПО КИРОВА!
было гладко на бумаги, но забыли про овраги
Борисов,открой Кирова!
Опять центр шмулевать буду.Каждый год на него деньги а как же остальная часть города.Например 50 лет САрмии.Давно пора тратуары замостить и парковочные карманы сделать.Пыль этаи грязь уже надоела.Что и касается ул кальвица.Внимание авиагруппе и раб городку должного нет.А ведь там то же люди живут.Правда не на джипах разъезжают.
ёёё,читайте внимательнее: "ул. Кирова на участке от пр. Ленина до ул. Ярославского". Другой вопрос, что это проблему не снимет. Некоторые улицы настолько узки, что на них просто нельзя делать двухстороннее движение, машины не разъедутся. Кто давно в городе живет, должен помнить, что Ярославского проблемы не решает. Нужно расширять Ф. Попова, Октябрьскую, Орджоникидзе Аммосова, Курашова, Чайковского до 4х полос. Здания мешают? Сносить к беням. Причем делать запас еще метров 50 минимум. Был недавно в одном спланированном по уму городе. Окраинные улочки, а ширина 100 метров. и пусть пока там частный сектор, сады и палисалнички, но в случае необходимости в любой момент можно проложить трассу.
Надо расширять улицы,и строить Надземные пешеходные переходы,а чтобы некоторые бараны не прыгали под машины строить ограждения!
Произвести анализ аварий и увечии надо до и после существующих правил двухстороннего движения надо а после принимать решение надо всегда.
Одна машина умело припаркованная на Оржнизе возле 50 Лет Победы может создать пробку.
Наши улицы слишком запружены светофорами, напротив МВД даже две штуки, чтоб их не передавило. Улицы в центре забиты припарковаными машинами. На Короленко от Ленина еще всю зиму из под академического дома вода идет не первую зиму, да и там сплошная стоянка, там еще забор ТЦ Атланта часть дороги забирает. На остановке Центрального приходится перепригивать при выходе с автобуса через ограду, так как места мало, часть там занимают машины припаркованные у магазинов и это одна из центральных остановок, в час пик иногда автобусы на перекрестке чуть ли не высаживают пассажиров, вообщем не город а сплошной бардак. Весна на носу и опять дороги под водой будут, слива нету, потом наши денежки в асфальт в прошлом году закатанные будут опять закатывать
На Ломоносова когда улицу делали, там лужа всегда стояла, можно было перейти только через сливную канализацию, тк она выше дороги была выстроина и сухая потому что полностью изолирована от дороги, чтобы туда вода попала нужно было чтобы вода на полметра поднялась
Вообще надо в прогрессе на будущее что бы разгрузить Дзержинского и район от Ленагаза до 17 квартала надо улицу Халтурина как минимум до улицы Строителей за асвальтировать и оборудовать. И закончить объездную по 50 лет СА
Действительно надо Дзержинского и портовскую надо разгрузить, через хатын-юрях и сделать более развитую инфраструктуру через 17 квартал, по П-Алексеева пустить поток, убрать рынки, пустить грузовой поток по объездным дорогам, минуя город. Все базы вывести из черты города, пускай небольшие машинки вывозят в город, а долгомеры ездять минуя город
зеленая волна нужна
Я так понял .что улицы сделают двухсторонними только в период проведения ремонтных дорог и в дни проведения форума.Помните .когда делали из двухсторонних односторонние нас уверяли .что так будет меньше пробок. Мне кадется . что сделав из улиц двухсторонние ,не расширив их , проблему пробок не решить. вспомните улицу Октябрьскую во время дтп на одной из полос.....
Когда уберут с остановок киоски. Например "Ценральной" "Туймада" проходы как "в заднем проходе"
Анна коламбурит" проходы в заднем проходе"
Дело не в рынках,ширине улиц,светафорах и в зеленой волне.Происходит эффект бутылочного горлышка.Портовская и Жорницкого практически обеспечивают проезд из центра в сторону Новопортовского,Кирзавода,Б озера,Мархи,Жатая,Намского улуса и т.д..Пробки при такой схеме уже изначально заложены в проект города.Архитекторы бездумно застраивают мелкие улицы способные значительно разгрузить поток.Халтурина застроенна с Пояркова и со стороны обьездной,которая могла бы,при правильной планировке,значительно разгрузить Дзержинского.
Более того надо вносить в геплан перпективные плошади для постройки новых улиц,даже через мкр.подпадающие под снос,как при прокладке Пояркова,Оюнского,Богатырева.
м во сколько лимонов обойдется убрать 2 бетонных блока от дома "народных" избранников?
В целях улучшения пропускной способности наших улиц необходимо разширять дорожное полотно хотябы до четырёх,а где мешают да же и вновь построенные дома, снести.Это на ул.Жорницкой выпрямить её и расширить до четырёх.Это и Кальвица с продолжением на Пирагова.
Не всегда получется как хочется (вернеее хочется как лучше, но получается как всегда - ВСЧ): ул. П.Алексеева согласно ГП 70-80-х д.б. с перекрестка Пирогова идти прямо, слева (если смотреть с торца) от д.83/18 (вернее его посторили так) и выйти на объездную. Из-за этого СП крови и ВГЛ Хоту были построены в глубине. Но теперь там, где должна лежать дорога стоят склады, магазины, гаражи, ... и пробка возле 03 и Манньыаттааха.
Расширение дорог имеет свои пределы,вы это постарайтесь понять!Кое-где расширение вообще невозможно или не решит проблему если пробка обр.на перекрестке из-за левого поворота,пешеходного перехода справа,узости примыкающих дорог.
А лучше в часы пик самые загруженные участки переводить на ручное управление.
чтобы както уменьшить пробки и увеличить безапасность на дорогах, надо во первых ограничить возможность ездить, шпане в возрасте до 21 года, а во вторых проверять милых дам на возможность управления автотранспортными средствами, а то шипко их много уж развелось, как говорят понакупят прав. Надо помнить что машина это средство не только передвижения, но и очень опасное оружие, в 2010 году в россии погибло 26 567 человек!
Правильно говоришь, вася. А то шпана и пятицилиндровые надоели всем
А пусть вернут площадь Орджоникидзе- ПЯТАК! Как раньше было хорошо ,удобно , с центра можно было уехать во все направления.
Вся тупость закладывалась уже 70 годы и в настоящее время рулит та-же ТУПОСТЬ !
убрать тупых ахритекторов- вооот.
дебилы слов нету, куда правительство смотрит и Борисов. раньше нужно было дороги делать, дал**Ёбы. Жаль что Штыров покинул пост президента