ТИКСИ. Для проведения поисковых работ в районе затопления буксира «Алексей Кулаковский» недалеко от п. Тикси в море Лаптевых наращиваются силы и средства. В настоящее время к поисково-спасательной операции привлечено более 70 человек и 13 единиц техники.
Из них от МЧС России – 20 человек и 4 единицы техники.
По предварительным данным, на момент происшествия на борту судна находилось 14 членов экипажа.
В 03 часа 40 минут 27.08.10 г. в оперативную дежурную смену Центра управления в кризисных ситуациях Главного управления МЧС России по Республике Саха (Якутия) поступила информация о том, что в в море Лаптевых в 20 милях от берега в районе п. Тикси затонул линейный буксир класса «река-море» с усиленным ледовым корпусом «Алексей Кулаковский» (порт приписки – Жатай Республики Саха (Якутия).
Сразу же после поступления информации о затоплении буксира в районе происшествия начались поисково-спасательные работы. На месте происшествия находится танкер «Лена-Нефть 2064», на борт которого подняты 3 человека из экипажа буксира (капитан и два матроса). Состояние спасенных моряков оценивается как удовлетворительное.
Около 11.00 27.08.2010 г. с воздуха был обнаружен спасательный плот. При его осмотре людей на нём не оказалось.
В настоящее время в районе поиска работают два вертолета, которые вылетели из п. Тикси - вертолет МИ-8 Авиакомпании «Полярные авиалинии» и вертолет Ми-8 Министерства обороны. На борту воздушных судов находятся спасатели и врачи, для оказания помощи пострадавшим. Также к месту происшествия выдвинулись два судна - буксир «Капитан Бабичев» и гидрографическое судно «Николай Евгенов».
В п. Тикси находится оперативная группа Главного управления МЧС России по Республике Саха (Якутия), в администрации поселка создан оперативный штаб. Координацию действий по проведению поисково-спасательной операции осуществляют специалисты ОАО «Ленского объединенного речного пароходства».
Поиски оставшихся 11 пропавших без вести моряков продолжаются.
В Главном управлении МЧС России по Республике Саха (Якутия) открыты телефоны «горячей линии», по которым родственники могут уточнить информацию и получить помощь психологов. Номера телефонов «горячей линии» – (4112) 39-99-99 и 42-45-58
Погодные условия: ветер юго-западный 12-17 м/с, без осадков, температура наружного воздуха +12+14, температура воды +4, высота волн 2-3 м.
Пресс-служба ДВРЦ МЧС России.
Комментарии
Сообщение:
Отправить Отмена
-
10.177.182.18527.08.10 19:05 Автор: egor
-
10.177.182.18527.08.10 19:11 Автор: egor
-
85.26.241.15027.08.10 19:33 Автор: ольга
-
94.245.130.10227.08.10 20:18 Автор: дима
-
94.245.130.10227.08.10 20:19 Автор: дима
-
10.177.182.18527.08.10 21:21 Автор: egor
-
10.174.28.10328.08.10 09:41 Автор: миха
-
10.174.28.10328.08.10 09:43 Автор: миха
-
10.160.41.15228.08.10 12:15 Автор: 1JZ
-
89.189.191.228.08.10 14:19 Автор: ivanych
-
10.177.182.18528.08.10 14:55 Автор: egor
-
10.177.182.18528.08.10 15:19 Автор: egor
-
10.177.182.18528.08.10 15:30 Автор: vivi
-
10.177.182.18528.08.10 15:40 Автор: egor
-
10.174.28.21128.08.10 16:10 Автор: Fair
-
10.174.28.21128.08.10 16:11 Автор: Fair
-
10.160.44.12128.08.10 16:36 Автор: Versia
-
10.160.44.12128.08.10 16:37 Автор: Versia
-
10.174.28.21128.08.10 17:40 Автор: Fair
-
10.177.182.18528.08.10 18:04 Автор: egor
-
10.177.182.18528.08.10 18:15 Автор: egor
-
10.160.92.12928.08.10 19:16 Автор: HП
-
10.174.28.22628.08.10 19:39 Автор: cezarb
-
80.73.69.1228.08.10 19:42 Автор: мг
-
91.185.232.4928.08.10 20:03 Автор: 5555555
-
85.26.241.2928.08.10 20:49 Автор: Ольга
-
10.177.182.18528.08.10 22:14 Автор: egor
-
10.177.182.18528.08.10 22:36 Автор: egor
-
85.26.241.3329.08.10 08:19 Автор: Ольга
-
10.174.29.14829.08.10 09:19 Автор: №1
-
10.174.28.22629.08.10 10:06 Автор: Maria
-
10.174.28.22629.08.10 10:09 Автор: 1234
-
10.174.47.5229.08.10 10:23 Автор: Дмитрий
-
10.174.108.5629.08.10 10:42 Автор: 777
-
91.185.232.4929.08.10 13:03 Автор: муся
-
10.160.44.12129.08.10 13:56 Автор: Versia
-
85.26.241.1529.08.10 18:05 Автор: Ольга
-
95.131.2.6429.08.10 19:45 Автор: Вот так
-
10.160.44.12129.08.10 20:13 Автор: Versia
-
10.160.44.12129.08.10 20:14 Автор: Versia
-
80.73.69.12729.08.10 23:30 Автор: Лидия
-
10.177.182.18529.08.10 23:31 Автор: egor
-
85.26.241.10730.08.10 08:09 Автор: Ольга
-
10.160.71.10430.08.10 12:11 Автор: Витек
-
10.177.92.3030.08.10 15:41 Автор: Анюточка
-
10.177.182.18530.08.10 17:53 Автор: egor
-
94.245.154.2830.08.10 19:47 Автор: U4иЛka
-
10.177.182.18530.08.10 21:14 Автор: xry xry
-
10.177.182.17230.08.10 22:59 Автор: 123
-
10.174.28.18231.08.10 01:51 Автор: Влад
-
10.174.28.18231.08.10 02:54 Автор: Влад
-
213.129.60.4631.08.10 08:35 Автор: 333
-
10.177.92.3031.08.10 17:14 Автор: Анюточка
-
10.177.182.18501.09.10 16:35 Автор: egor
-
10.174.28.22603.09.10 22:31 Автор: Maria
-
10.177.182.18507.09.10 00:39 Автор: egor
↑ наверхТеплоход с начала постройки заметно невооружонным глазом давал крен на левый борт,возможно от фундамента при волнении и не 2-3 метра это чтобы народ успокоить а минимум 6-8 метров в высоту были волны возможно ну а если моряков не найдут вина ляжет не на тех кого уже нет в живых а на кораблестоителей и ЛОРП,а то как на Камчатке спустили на воду подводную лодку на испытания и сработала система пожаротушения фрионом потравили людей и списали на какогота матросика который якобы что то там ен завинтил а само начальство чтоб чистенькими оказались они сделали так как будто они сдесь на причём чистенькими вышли из воды а виноват у них стал матросик бедный так что ничего подобному не верти а то что на утопших будут списывать то да с мёртвого ни какого спроса
озможно с фундамента сорвался или дизельгенератор или может быть сам главный двигатель что моглои привести к перевёртыванию судна
о чем вы говорите? я друзей там потеряла..............не вернуть их.
ты не прав!!! главный двигатель ни как не мог сорваться с фунамента!!!
и у меня там были знакомые!!!
У меня там тоже знакомый Лютин Сан Саныч старпом его ещё не нашли да!!!!в какой дурдом они попали вот сейчас передали что вроде бы нашли когото двоих мёртвых по флоцкой традиции последним должен покидать судно капитан а он первый выкарапкался как так!
ваще капитан тупой самый первый покинул судно егор прав капитан должен самый последний покинуть судно ещё мне дядя сказал что типо там один раз волна 6 8 метров была судно накрыло и всё боьше оно не показалось, капитан этот дибил за фик в шторм попёрся нет бы как ленанефть в бухте переждать
капитану полюбому судебную ответственость дадут
Капитану там 30 лет, работал на "Кулаковском" первый год.
да и софрон тоже с кркном ходит. это такая особенность у них что ли..
это не особенность а ошибка гребаных академиков которые проектировали это вот судно можете представить если они после окончания академии элементарного незнают для чего нужен инструмент отвёртки пласкогубцы ножовка по металу а им нате держите рисуйте проектируйте судно в КБ вот они и слепили теплоход
Капитана особо тоже винить не надо а винить надо тех кто сообщил что в заданном районе тарпит бедствие рыболовная шхуна а спослись онипочему потому что капитан возможно был в рубки и два моториста на палубе находились восможно что то делали приготавливались к швартовке их первых в сторону леноневти во главе скапитаном и выкинуло с судна за гибель экипажа капитана могут посодить этим гиенам только и надо чтобы ктото у них был виноват погоны аш вижат при виде такого случая ,хищники
Остальные членоы экипажа возможно находятся на дне затонувшег коробля которые неуспели выбраться ведь авария произошла в начале третьего утра и было ещё темно кое кто из экипажа отдыхал это тоже надо учитывать
Под словом погоны я имел в виду не МЧС ине воиска МО,сами должны знать кто
Он 40 минут тонул, так чтоникто не спал, они боролись за живучесть корабля. Со слов капитана они всей командой вместе выпрыгнули с него. Вот только почему не все одели гидрокостюмы?
О капитане говорят что он распиз..яй
ИМХО 1.Распоряжение о выходе судна однозначно давало руководство - ??? - осознавали ли они, что погодные условия не посилам этому буксиру, при ветре 30 м/сек высота волн достигает 4 метров. 2.Возможна холатность экипажа - ? - крен, отключение питания и дальнейшее затопление, ??? а не открыты ли были лючки - волна окатила судно, попала в машинное отделение, встали машины, закоротило аккумуляторы, крен привел к дальнейшему набору воды. 3.egor - проект конечно не самый удачный, но тем не менее работал. 4.Fair - гидрокостюмов могло и не хватить на всех. Как это обычно делается - один и тот же комплект предъявляется инспекции при сдаче в эксплуатацию нескольких судов.
Я выражаю свои соболезнования семьям и родственникам погибших.
Гидрокостюмы были для всех.
Щас узнал что на море подобрали Владимирова электрика,девчёнку молодую по видимому матроску,Лютина СС старпома не удалось поднать на борт вертолёта с первой попытки стропы не были закреплены как надо,сорвался ,все мертвы
А какая интересно глубина в районе гибели Кулаковского
Тиксинский морпорт имеет разграничения выхода-захода судов в пирс, с 9 утра до 18-00 вечера и только с разрешения начальника порта. думаю он в такую погоду не давал разрешения выхода судна на море. именно за нарушения режима захода-выхода капитаны (самовольно) лишаются право вождения судна
В районе 20 метров
Да крен судно давал большой один раз ходил по палубе, такое ощущение что еще чуть чуть и перевернется....
матроска моя знакомая, я с ней вместе училась. ЛЕНА ЩЕРБИНА
Да уж,жалко людей,многие ведь были молодые.У меня там дядя и тетя были.Дядю нашли.Поиски продолжаются "пасивные" из за шторма.Во всем виноват капитан,ему приказа не давали,пишет какие то нелепые отмазки,а людей то ведь всё равно уже не вернуть....КОЗЁЛ ОН!!!!
А хорноить то где и когда будут их.Ольга вы не правы всё равно ктото отдл сообщение с суши что рыболовная шхуна терпит катастрофу тут не так всё просто,думали прорватся а сами попали в капкан
Ещё Байдакова механника подняли с моря тоже мёртвый
egor,их тела сегодня с тикси должны привезти,а Байдаков-мой дядя.Все винят капитана,потому что у него не было приказа спасать.и тем более он был одет в гидрокостюм.кого находят все только в жилетах.и когда шло спасение карабля капитан в это время одивался.и тем более женщин 1-ых надо было спасать,а не себя.
Винить надо и Капитана и Наше распидяйство и похуизм!у нас в Стране всегда так сначала поссым, а потом оглядываемся!
Мне просто непонятно для чего на теплоход поставили по какой то рекомендации господина Нестерова А .В. молодого неопытного капитана которому нет и 30 лет у которого нет плавательской практике и с первым выходом в море на борту небыло капитана наставника ????
А сколько людей достали
МИХА, ты ротик свой прикрой, обвинитель херов!!!
Да что вы все на капитана набросились, не думаю, что сейчас ему легко. Считаю, что как всегда действовал русский "авось", в какой-то мере русский похуизм. Простите за маты, но больше никак не скажешь. И это относится ко всей команде. Людей уже не вернешь, так что надо помочь тем, кто остался жив.
винить надо тех кто сидят на своих жопах в ЦТЭ и выше.Кулаковский сколько помню кривой стоял,те кто давал разрешение выход в море их и...ть надо.
Ольга - кто тебе сказал что капитану приказа не давали? Приказ был и он исходил из Якутска!
не знаю,у нас такая информация,что капитан сам решил идти.и их завтра в жатай всех привезут,правда сначала в морг,потом в наше ДК.оттуда с всех хоронить будут во вторник.У нас день траура.
Вот как жизнь, периварачивается всего за один миг ушло 11 человек не виновных а у кого то были и планы на жизнь они все хотели жить но такова наша судьба не кто не знает что с ними случиться через час два !!!! А Капитана не надо венить во всём виновата СИХИЯ!!!!!!!! Вырожаю соболезнования всем близким кто ждал и верил что они живы!!!!
Ольга - без диспетчерского распоряжения он бы не вышел в море.
Распоряжение исходило из Якутска и было продублированно диспетчерами в Тикси.
Выражаю глубокое соболезнование родным и близким погибших, а также дочкам Татьяны Львовны, Свете и Наташе, скорбим вместе с Вами. Бывшие соседи по дому 33/1
Maria Если это тот Нестеров А про которого вы говорите то у него достаточно капитанского опыта на реке Лена до 30 лет да и никто и не предполагал что произойдёт перевёртыш все шло спокойно пока не начали делать манёвр и переворачиваться теплоход стал тоже спокойно сначало накренился прилично а потом волной маленько подтолкнуло и он упал на бок может вода попала в машинное отделение а может люка выдавило это что то на подобие кингстонов механизмы такие те кто на палубе работали те обязаны одеть на себя гидрокастюмы и спасательные жилеты в целях собственной безопасности шторм же всё таки был могло и заборт волной смыть
egor ты говоришь что у кэпа был опыт на реке,вот именно на реке,в море на таком судне он впервый раз вышел.И люди неужели вас не смущает тот факт,что гидрокостюм был только на капитане.А сестер мне искренне жаль,сразу 2-х близких людей потерять-это очень тяжело.
Надеемся найдутся ребята, если трое спаслись то остальные тоже возможно. С капитаном конечно вышло не очень, но нас там не было так что не нам судить.
У меня сестра на таком же судне "Близнице"как они работает!говорят они не должны были идти в море,а т.к судно моей сестры сломалось(они две недели плыли со сломаным винтилем или чем то там еще)их и отправили пока вместо них!А Судно моей сестры досихпор стоит на ремонте даже в море идти некому.У нас же 2а суда ходят в море-Кулаковский и непомню названия _судно сестры.Вот так лихо судьба их размянула,может на их месте другое судно должно было быть....А я считаю всеравно капитан-это голова и он должен был спасти судно или умереть сам вместе сними-СУДИТЕ МЕНЯ КАК ХОТИТЕ!Все равно он больше уже не капитан.
Капитан судна не Нестеров а Соловьёв земляк ykt такого не знаю вобще его незнаю кто такой и откуда по какой рекомендации его действительно поставили а говорят Ложкина за него руками и нагами слово молвила да действительно кэпу ещё 30 небыло с нашим президентом Саха Егором Барисовым точно наверное национализм начнётся как при Николаеве при Штырове маленько озябли земляки,а этот щас всех земляков размножать будет где можно и где нельзя
Народ, хватит уже... Не нам с вами решать кто прав, кто виноват... Людей уже не вернёшь:-(
U4иЛka позвольте нет не хватит то же мне ай ай ай
завтра в жатае будут похороны 3 человек. пусть земля им будет пухом
Очень соболезную близким погибших и панимаю и мне самому тяжело и очень жалко людей потому что я сам лично знал часть этой команды, это механника и повара очень хорошие и добродушные были люди , в прошлом году пол лета отходил на этом судне но у нас был капитан-наставник, почему в этот раз непоставили ваще непонимаюю.
Кстате капитана я тоже знаю он в прошлом году старпомом ходил на кулаковском, а до этого 5 лет на каком то сибирском ходил тоже старпомом на море лаптевых, щас он первый раз пошол капитаном но почему то без наставника. Я слышал кабы со слов капитана что у них под сланями было много воды и так как крен на левом борту то большая часть была на левой стороне и получился охрененный крен, они начали поварачивать что бы выровнить крен, но он почти не выровнился тогда они полезли в трюма смотреть где чё бежит и оказалось что в какомто трюме сильно заливает, потом у них отрубился везде свет потомучто судно почти на бок легло, вся команда была на палубе они начали спускать бот и тут у них обрывается один трос бот повис на одном тросе потом накатила сильная волна и разбила бот об борт,а плоты резиновые один надулся и его ветром унесло второй вобще почти ненадулся. ( всё дальше я незнаю.) Полюбому была паника на борту, и если так всё и было то из-за этой паники, качки и крена они не смогли нармально спустить бот, а еслибы спустили бот то все остались бы живы, очень очень сожелею и скорблю вместе с вами пусть земля им будет пухом.
Сегодня в ЖАТАИ день траура. В ДК с 11:00 до 13:00 будет проходить траурная церемония, прощание с погибшими. Мои соболезнования родным и близким погибших.
И так мужчин на земле мало....еще теряем...грусть.Пустьземля им будет пухом!
Анюточка А все остальные мущчины у нас в ментовке работают по статистике и подсчётам в милиции народу работает мужчин это по рассии чем в воисках министерства обороны а все почему потому что в МВД есть чему поживиться взяточку взять при чем без зазрения совести звание получить внеочередное например палковника они уже в тридцать лет имеют соответственно и зароботная плата выше становится и всё им мало они как волки ненасытные и не какой тебе дисциплины они в лёгкую и человека моггут убить или запытать досмерти и всё им сойдёт с рук а в ВМФ и Вооружонных Силах далеко всё не так построено там дисциплина поэтому все у нас в милиции вмиличии мужчин работает больше чем в воисках Мин Обороны
egor . у тебя сильно длинный язык и много ты уж обовсем знаеш.
Maria ну прикинь знаю и чё дальше то или правда глаза режит