Строительная база на станции «Верхний Улак» на 4-м километре железной дороги к Эльгинскому месторождению стала местом проведения совещания по вопросам развития Зейского района Амурской области и Нерюнгринского улуса Республики Саха (Якутия) с участием руководства Якутии, Амурской области и компании «Мечел», сообщает сегодня газета «Амурская Правда». На станции Эльга был установлен мемориальный знак, символизирующий начало освоения месторождения угля.
![](/images/ya1/2010-03-10/254448/151323.jpeg)
— На месторождение уже доставлена техника, и летом мы начнем строительство вахтового поселка, — рассказал директор ОАО «ХК «Якутуголь» Игорь Хафизов. — На эксплуатации Эльгинского разреза будут работать 5—6 тысяч человек — это практически маленький город. Мы намерены поставить вопрос, чтобы он создавался под эгидой государства, потому что здесь нужно будет строить социальную инфраструктуру, открывать пункт милиции и многое другое.
Вячеслав Штыров, в свою очередь, сделал предложение создать здесь закрытую зону со всей инфраструктурой и пропускным режимом по подобию Талаканского месторождения, ведь иначе необходимо будет вкладывать бюджетные деньги в развитие нового населенного пункта:
- В случае происшествий никто сюда не сможет попасть со стороны, кроме природоохранных структур и представителей прокуратуры. Вы можете пойти по такому же пути.
— С Эльгой другая ситуация, — ответил Игорь Хафизов. — Здесь будет построена железная дорога, поэтому создать закрытую зону довольно сложно. Тем более что эксплуатация подразумевает все же работу на постоянной основе, и люди наверняка захотят остаться здесь жить, обзаводиться семьями.
В целом главы регионов пришли к общему мнению, Эльга даст мощный импульс для многих отраслей: энергетики, транспорта, машиностроения.
Стоимость всего проекта — 332 миллиарда рублей, из них 130 миллиардов — строительство самого угольного комплекса: обогатительной фабрики, ремонтных мастерских, вахтового поселка. Оставшаяся часть — это сооружение автомобильной и железной дорог, ЛЭП. Уже в следующем году уголь пойдет на экспорт, причем сначала автотранспортом по притрассовой автодороге.
www.yakutia24.ru
10.03.2010 14:43 | оригинал статьи | просмотров: 68425
Комментарии
Сообщение:
Отправить Отмена
Вячеслав Штыров, в свою очередь, сделал предложение создать здесь закрытую зону со всей инфраструктурой и пропускным режимом "-чисто коммунистический подход. эти слова его выдают!Сделать лучше ЭльгаЛАГ.
да ну жить в таком городе, пока есть уголь грод жив, а потом он кончится или перейдут на альтернативные источники топлива и не будет спроса, вот вам и еще один город призрак!
Жаль Эльгу- речку нашего детства. Природу жаль, появится железка, все угробят. И уголь не фиг отдавать япошкам и корейцам.