В Якутск для проведения испытаний на воздействие низких температур прибыл третий летный опытный самолет «Сухой суперджет 100» (SSJ-100). Северные испытания предполагают проверку способности систем самолета выдерживать температурные нагрузки. Как стало известно «Вести.ру», в Якутске будут проверены все штатные процедуры подготовки самолета к вылету после стоянок в аэропорту.
В Якутск для проведения испытаний на воздействие низких температур прибыл третий летный опытный самолет «Сухой суперджет 100» (SSJ-100). Северные испытания предполагают проверку способности систем самолета выдерживать температурные нагрузки. Как стало известно «Вести.ру», в Якутске будут проверены все штатные процедуры подготовки самолета к вылету после стоянок в аэропорту.
Аэропорт Якутска, находится недалеко от полюса холода, и традиционно используется российскими авиапроизводителями в качестве площадки для испытаний в условиях экстремально низких температур. Среднемесячная температура февраля в Якутске составляет минус 35 градусов.
SSJ-100 придет на смену рабочей лошадке российского авиапрома – Ту-154, уточняют «Вести.ру». Эти лайнеры почти 40 лет перевозили пассажиров на внутренних и международных линиях. Теперь перевозчики один за другим от них отказываются, мотивируя это большими затратамии на обслуживание и расход топлива. С начала этого года выведены из эксплуатации все 26 машин компании «Аэрофлот».
Комментарии
Сообщение:
Отправить Отмена
-
10.177.52.1201.03.10 13:38 Автор: тип
-
91.185.231.10001.03.10 14:24 Автор: Дмитрий
-
10.177.20.12901.03.10 15:08 Автор: доберман
-
94.245.138.1501.03.10 15:31 Автор: XyXy
-
10.160.45.2801.03.10 15:43 Автор: Cyberdyne_Systems
-
195.206.34.3601.03.10 17:34 Автор: dsad
-
10.34.64.4601.03.10 18:03 Автор: выхухоль
-
10.174.7.2801.03.10 18:23 Автор: Hideki
-
213.129.42.18501.03.10 19:20 Автор: rere
-
10.160.35.24902.03.10 07:19 Автор: пупсик
-
94.245.159.1902.03.10 09:49 Автор: хабыча
-
91.185.244.15402.03.10 12:10 Автор: XazaR
-
10.172.65.10502.03.10 18:24 Автор: ии
-
10.177.162.4202.03.10 22:37 Автор: Cabalero
-
10.34.64.4603.03.10 12:25 Автор: выхухоль
-
10.34.64.4603.03.10 12:30 Автор: выхухоль
-
10.173.70.10503.03.10 14:05 Автор: Серж
-
10.173.70.10503.03.10 14:08 Автор: Серж
-
10.160.54.5403.03.10 20:25 Автор: India Charly
-
10.177.162.4203.03.10 22:51 Автор: cabalero
-
10.174.50.16004.03.10 02:06 Автор: Griga
-
10.174.50.16004.03.10 02:14 Автор: Griga
-
10.174.50.16004.03.10 02:20 Автор: Griga
↑ наверхче то поздно прилетел. зима то уже закончилась
Действительно...
да неговорите уже весна а они эх
"СуперЖДет 100"... =))) мдааа...видать задержек рейсов станет еще больше с СуперЖДетом... =)))
Бугогагаг! СуперЖдет 100!!! Надо было назвать СуперЖЖОТ! xDDD
MC 21 ждем))
Ой, неужели такие дураки сидят в ГСС? ЗИМА УЖЕ КОНЧИЛАСЬ!
походу испугались в -45 тестировать :)
Седня иду по улице вдруг слышу звук у самолета какой то не такой смотрю на верх а там ТУшка Супер Джет окаца красота! :)
Ну хоть наш Российский а не Американский=)
я заходил в салон посмотрел там мне понравилось.
Геге не тушка а сушка )) ...))
ЧТО ВЫ РАДУЕТЕСЬ? этот лайнер производится совместно с различными иностранными конструкторскими компаниями
Самолеты почти всегда собираются совместно с другими странами в любой стране! Кто новости эти пишет-не могли чтоли скопипастить правильно-суперЖДет, вот специалисты блин...
Другие страны-то понятно... А мы-то почему? мы - великая авиационная держава, у нас великолепная история, лучшие в мире военные самолеты, да и паксовозы в тоже делались неплохие, и все это без буржуев... Так почему же мы не может сделать свой, российский самолет? Нафига давать деньги Погосяну, который в паксовозах нифига не смыслит, пусть лучше занимается своими Истребителями...
У нас огромная туча АКБ, так почему бы не влить все эти миллиарды в них, чем на дачи Погосяна... Туполевцам - СМ-21, Ильюшинцам - широкофюзеляжные. А местные лайнеры всегда делали Антоновцы, тут спору нет:) У нас туча приборостроительных заводов, лучше бы их нагружали, чем всяких лягушатников и Хонейвеллов... ОАК - Мыльный пузырь
Деньги правят миром!!! вот и весь ответ на всё в наше время
И всё же красавец!!!
Скоро у них и так будет испытания в январе 2011
одно дело истребители клепать, другое дело пассажирские. Если говорить о характеристиках, обеспечивающих комфорт и охрану окружающей среды, то мы сами не справимся
Самолет конфетка,но не будим забывать про Ан-140,пойдут детские болезни ,пока он станет рабочим,и надо джойстики поменять на штурвал,иначе плохо переучивать пилотов
Все старье продать , в Африке ,они возьмут,я знаю видел на чем они летают,гробы по сравнению с нашими тушками.
И еще хотел добавить,что этот будет наш,а не в аренде.Наконецто ак Якутия начала приобретать свои самолеты,которые составят костяк авиакомпании наряду с Боингами