Последние дни навигации всегда бывают не самыми лёгкими. 29 сентября в 6.20 в Зеленомысский речной порт пришёл теплоход «Капитан Марков».
![](/images/ya1/2009-10-01/233606/094219.jpeg)
Инженер коммерческого отдела порта Наталья Лобанова рассказала, что теплоход доставил на Колыму 2476 тонн грузов, большая часть из которых - генеральные. Здесь грузы для СУ-98 в Зырянке, контейнеры для предприятий и предпринимателей Среднеколымска, модульные блоки для предприятия «Атомстроймонтаж» города Билибино, энерголес для энергетиков Чукотки, автотехника для частных лиц и организаций (легковые автомашины, «УАЗ» на гусеничном ходу, трактор «Беларус», самосвал «Урал», буровая установка на шасси «КрАЗа» и многое другое. После разгрузки на Зелёном Мысе сухогруз должен отправится в чукотский порт Певек, и уже оттуда уйдёт в обратный путь на Лену.
А на рейде около Зеленомысского речного порта расположилось множество судов Колымской судоходной компании. Представитель ОАО «КСК» Ирина Борисова так охарактеризовала ситуацию:
--Суда СК-2090, СК-2087 и СК-2039 стоят в ожидании погрузки генеральных грузов с теплоходов «Капитан Марков» и «Капитан Пашнин». Они сделают по рейсу на Среднеколымск, затем вернутся на Зелёный Мыс, вновь загрузятся и отправятся в Зырянку. СПН-719, СПН-690, СПН-698, СПН-714 и СПН-707 – будут вывозить нефтеналивные грузы для Верхнеколымского и Среднеколымского районов. После разгрузки в Анюйске на Зелёный Мыс идёт СПН-697, на подходе к порту также СПН-708 и СПН-723.
Пожалуй, впервые за последние годы в последние дни навигации предстоит обработать такое количество речных судов.
1sn.ru
01.10.2009 09:34 | оригинал статьи | просмотров: 75335
Комментарии
Сообщение:
Отправить Отмена
Молодцы речники!!! Не легкая у них работа.