ЯКУТСК. В воскресенье, 23 марта, в 16-20 в якутском аэропорту совершил посадку американский самолет DC - 10 – 40F Mc Donnel Douglas. Впрочем, им управлял российский экипаж. По словам пилотов воздушного судна, «состояние бодрое, настроение отличное».

Как рассказал генеральный директор ГУП «Аэропорт Якутск» Андрей Илларионов, это пробный, разведывательный рейс одного из крупных американских самолетов по маршруту Москва – Якутск – Хабаровск – Пекин. Как стало известно, «Аэрофлот» начинает регулярные полеты из Москвы в Хабаровск с марта этого года на взятых в лизинг американских самолетах DC - 10 – 40F. В дальнейшем планируется выполнять такие рейсы с частотой два раза в неделю, но все зависит в конечном итоге от грузополучателей в Якутии, пока же доставлено только 30 тонн различного груза. Зафрахтовала этот борт компания "Аэро-Карго", которая уже не первый год работает н территории республики в качестве поставщика грузов. Аэропорт столицы республики входит в первую десятку российских аэропортов и имеет международный статус. В свое время на его поле приземлялись европейский Airbus, американские Boeing-737, 747, 757 и 777-300ER, из отечественных гигантов – «Руслан», Ил-96 – 400Т. Однако все эти рейсы были одноразовыми. В связи с тем, что в Якутии начата реализация мегапроектов и программ федерального значения по освоению месторождений, развитию энергетики и транспортной инфраструктуры, по оценкам специалистов, грузооборот столичного аэропорта к 2015 году должен возрасти до 32 тысяч тонн в год. Поэтому модернизации оборудования, инженерных сооружений, подготовке технического персонала здесь уделяется особое внимание. Например, не так давно был специально закуплен контейнероперегружатель “Commander 15”, который в считанное время способен разгрузить-загрузить современные грузовые самолеты, в том числе иностранного производства и любых размеров. Сейчас можно с уверенностью сказать, что службы аэропорта готовы принимать и оказывать наземное обслуживание дальнемагистральным, большегрузным воздушным судам любого типа. Справка ЯСИА: Характеристики DC - 10 – 40F: Размах крыльев – 50,42 м Длина самолета - 55 м Экипаж – 3-4 чел. Число пассажиров – 277 Взлетная масса – 259,6 т Крейсерская скорость – 920 км/ч Дальность полета – 7450 км Потолок – 10700 м DC - 10 – 40F серийно выпускался с 1972 по 1984 годы. Эксплуатация всех самолетов DC – 10 была временно прекращена в 1979 году из-за ряда крупных катастроф до устранения их причин. В скором времени ожидается появление на российских авиалиниях более совершенного DC – 11. Андрей Николаев, ЯСИА. Фото автора

www.ysia.ru
24.03.2008 18:45 | оригинал статьи | просмотров: 94967